समुद्री माल की बढ़ती कीमतों में लगातार गिरावट आ रही है।
शिपिंग कंसल्टेंसी ड्रयूरी द्वारा संकलित वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स (wci) में साल दर साल 16% से अधिक की गिरावट आई है।नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि डब्ल्यूसीआई कंपोजिट इंडेक्स पिछले हफ्ते 8,000 डॉलर प्रति 40-फुट कंटेनर (एफयू) से नीचे गिर गया, जो महीने-दर-महीने 0.9% और पिछले साल जून में माल ढुलाई दर के स्तर पर वापस आ गया।
अधिक गिरावट वाले मार्ग
समुद्री माल की कीमतें क्यों गिर रही हैं?
आइए नजर डालते हैं उन रास्तों पर जो काफी गिरे हैं।
शंघाई से रॉटरडैम, न्यूयॉर्क और लॉस एंजिल्स के तीन मार्गों में काफी गिरावट आई है
पिछले सप्ताह की तुलना में, शंघाई-रॉटरडैम मार्ग की माल ढुलाई दर 214 अमरीकी डालर / एफयू से घटकर 10,364 अमरीकी डालर / एफयू हो गई, शंघाई-न्यूयॉर्क मार्ग की माल ढुलाई दर 124 अमरीकी डालर / एफयू से घटकर 11,229 अमरीकी डालर / एफयू हो गई, और शंघाई-लॉस एंजिल्स मार्ग की माल भाड़ा दर 24 अमरीकी डालर / एफयू से कम होकर $ 8758 / एफयू तक पहुंच गई।
वर्ष की शुरुआत के बाद से, शंघाई से लॉस एंजिल्स और शंघाई से न्यूयॉर्क के दो मुख्य मार्गों में क्रमशः 17% और 16% की गिरावट आई है।
ड्रयूरी की गणना के अनुसार, विश्व कंटेनर फ्रेट इंडेक्स को प्रभावित करने वाले आठ शिपिंग मार्गों में, शंघाई से इन तीन शिपिंग मार्गों का प्रभाव भार 0.575 है, जो कि 60% के करीब है।7 अप्रैल से 21 अप्रैल तक, इन तीन मार्गों के अलावा अन्य पांच मार्गों की माल ढुलाई दरें अपेक्षाकृत स्थिर थीं, और मूल रूप से कोई बड़ा परिवर्तन नहीं हुआ था।
क्षमता की पिछली कमी से प्रभावित, क्षमता की तैनाती लगातार बढ़ रही है।हालांकि, जब क्षमता की आपूर्ति में वृद्धि जारी है, क्षमता की मांग बदल गई है।
कार्गो वॉल्यूम और विदेशी मांग दोनों गिरे
इसके अलावा, शंघाई पोर्ट पर ट्रांसशिपमेंट, अनलोडिंग और शिपमेंट की गति धीमी होने लगी।
साथ ही, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में बढ़ती मुद्रास्फीति के कारण, लोगों की कीमत का दबाव अधिक है।इसने कुछ हद तक विदेशी उपभोक्ता मांग को दबा दिया है।
पोस्ट करने का समय: जून-08-2022